Det finns inget som tyder på att specifikt Mälarområdet försöker (lyckas) skaffa inflytande över Helsingländerna före ca 1000. Artefakter i boplatser och gravar etc pekar snarare mot intensiva kontakter med norska kusten. T ex innehåller monumentalgravarna nästan alltid en s k "Vestfoldkittel". Från 3-400-talen, så utvecklas järnframställningstekniken inom Helsingländerna något enormt. Bl a så inför man nordens första kvalitétsmarkering för järn, s k spadjärnet. Vad jag minns så har man hittat 1 (ett) ofullständigt set med sådant kvalitétsjärn i Mälarområdet. Inom produktionsområdet finns 100-tals olevererade i deponier ute i ödemark
, ganska ofta nära sin tillverkningsplats. Järnet levererades annars i 12 spadar per set. Mälarområdets kontroll norröver är grovt överskattat och en produkt i sk "götiska Förbundets" anda under 1800-talet. Det är något vi mentalt får lida av än idag.
Omkring 1000 anläggs däremot på de platser, som blir senare tids "kyrkesplats" (en per "land" ingående i Helsingländernas federation), en typ handelsstation, ev missionsstation, men platsen är lokaliserad utanför de eg bygderna. Inne i bygderna är man kristna senast före 1100. Ca 1000 anlägger man sin egen "stad"/handelsplats i Tuna gårds marker (nuv prästgården) Selånger och omger den med en skyddsvall. En anledning till anläggandet, kan vara att en biskop anländer till området. Tuna stift? Omkring 1200 byggs ett träkapell ute på kyrkesplatsen, men då är stenkyrkor redan etablerade inne i bygderna. ca 100 år senare får kyrkesplatsen också en stenkyrka.
Omständigheterna tyder inte på någon större kontroll från specifikt Mälarområdet. Finns det kontakter söderut, så är det snarare Gotland och ospecifierat Östersjöområdet.
Mälarområdet kontrollerar på sin höjd järnet från bergslagen inkl vad som levereras längs Badelundaåsen från Dalarna ( via Badelunda) och Enköping ligger i slutet av vägstråken från Gästrike Bergslag/Storviksområdet. Det anmärkningsvärda är enligt min mening hur "avsides" Gamla Uppsala ligger. Men Björköstaden ligger ju bra till för handelskontroll, men den är ju Götars eller varför inte Gothers stad. Goth är Gutar på tyska. Nu måste man i o f s tänka sig in i vintertransporter till lands.